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救护车润滑系统如何保养？
润滑系统对于救护车来说是非常关键的部分，那么，究竟救护车润滑系统应该如何保养呢？下面，我么就来看看都有哪些需要注意的地方。
1、机油不是越多越好
油底壳机油量需要保持在油尺的标准刻度内，过多过少都不行。首先，假如机油太多，那么发动机不同部分的摩擦阻力会变大，相应的功率损耗也会增大。机油还会进入到燃烧室，发动机烧机油，会加大机油消耗量，发动机内部会堆积很多的碳，就有可能出现早燃、爆震、拉缸的情况，对发动机造成不可修复的伤害。其次，如果机油过少，就无法充分的润滑发动机的所有部件，这些部件的磨损将会特别的大。
2、机油的检查
对机油液面进行检查，救护车需要确保在水平位置，发动机停转后，稍微等一会儿，这样机油就能够回到机油盘内。再拿出机油尺，充分擦干净，将油尺重新插入，持续到底卡住。再一次拿出油尺，可以看到油面是在什么位置。
假如油面在下面的标志以下之下，就需要结合用户手册上的要求或服务站的建议，将合格的发动机机油进行添加，大概只需要一升发动机机油就能够让油尺上的油膜油位达到上线。

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